Dette er plastmodellsett i skala som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt.
Beskrivelse
Serieproduksjonen av Spitfire startet i 1936, og over 20 000 fly ble produsert frem til 1948. Blant de mange variantene av dette hovedjagerflyet til Royal Air Force, var Mk.V-serien den mest produserte, med over 6 500 fly i tjeneste. Tidlig i 1941 var de fleste jagerskvadronene utstyrt med Spitfire Mk.I. Pilotene foreslo forbedringer, og man gjorde alt for å opprettholde ytelsesfordelene over motstanderne. Den viktigste forbedringen var bruken av den kraftigere Merlin type 45-motoren, og en versjon med en blandet bestykning av fire 7,7 mm maskingevær og to 20 mm kanoner fikk navnet “Mk.Vb”. Noen Mk.Vb-fly hadde avkuttede vingetipper for bedre manøvrerbarhet i lav høyde. I 1942 var det også et akutt behov for Spitfire-fly i oversjøiske operasjoner. En av de mer kjente versjonene var den nordafrikanske Spitfire-utgaven betegnet “TROP.” for Tropical. For å beskytte motoren mot sand ble et Vokes-luftfilter montert over forgasserinntaket. Selv om filteret fungerte, reduserte den store massen flyets hastighet. Problemet ble løst av 103. vedlikeholdsenhet stasjonert ved Aboukir, som designet en mindre og mer strømlinjeformet enhet som var like effektiv. Spitfire gjennomgikk en rekke mindre og større endringer gjennom hele produksjonsperioden, og tjenestegjorde med utmerkelse på alle krigens fronter.
