Dette er plastmodellsett i skala som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt.
AMX “Ghibli” enmotors angrepsfly var resultatet av et samarbeidsprosjekt mellom italiensk og brasiliansk luftfartsindustri. Prosjektet ble initiert på 1980-tallet for å erstatte det utdaterte Fiat G-91Y jagerbomberflyet til det italienske luftforsvaret. Det brasilianske luftforsvaret trengte også å erstatte sine italienskproduserte MB-326-fly. AMX hadde en aerodynamisk utforming preget av en høyt plassert tilbakestrøket vinge, og med sin Rolls-Royce Spey 807-motor kunne den oppnå en toppfart på 1 000 km/t. Den italienske versjonen var bevæpnet med en 20 mm M61-kanon og kunne bære en offensiv nyttelast på 3 800 kg. Ghibli ble utplassert i flere operasjonelle teatre (f.eks. Afghanistan, Libya) for å utføre avanserte rekognoseringsoppdrag og også for å gi nær taktisk støtte til bakkestyrker.
AMX “Ghibli” enmotors angrepsfly var resultatet av et samarbeidsprosjekt mellom italiensk og brasiliansk luftfartsindustri. Prosjektet ble initiert på 1980-tallet for å erstatte det utdaterte Fiat G-91Y jagerbomberflyet til det italienske luftforsvaret. Det brasilianske luftforsvaret trengte også å erstatte sine italienskproduserte MB-326-fly. AMX hadde en aerodynamisk utforming preget av en høyt plassert tilbakestrøket vinge, og med sin Rolls-Royce Spey 807-motor kunne den oppnå en toppfart på 1 000 km/t. Den italienske versjonen var bevæpnet med en 20 mm M61-kanon og kunne bære en offensiv nyttelast på 3 800 kg. Ghibli ble utplassert i flere operasjonelle teatre (f.eks. Afghanistan, Libya) for å utføre avanserte rekognoseringsoppdrag og også for å gi nær taktisk støtte til bakkestyrker.
