Dette er plastmodellsett som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt
Churchill Mk IV AVRE m/ SBG-bro
Small Box Girder (SBG)-bro fra andre verdenskrig, utplassert under landgangen i Normandie i juni 1944 av 1st Assault Brigade Royal Engineers ved bruk av modifiserte Churchill AVRE-stridsvogner. Med en vekt på 4 tonn og en lastekapasitet på opptil 40 tonn, viste den 34 fot lange hengslede angrepsbroen seg i stand til å frakte tunge allierte kjøretøy over et 30 fot bredt gap (f.eks. bombekrater, panservern-grøft), eller opp og over en sjøvegg. En annen av “Hobart’s Funnies”, innovative stridsvognkonverteringer for utplassering på D-dagen utført av 79th Armoured Division under kommando av generalmajor Percy “Hobo” Hobart. [1885-1957].
Nytt verktøy for angrepsbro, A-rammeben, trinser, stålbjelke-girkasse. Bevegelig kabeltrukket bro med heve- og senkebevegelse. Andre detaljerte deler inkluderer petard-morter, panserplater, metallfjæret hjulopphengssystem. Valg av merking for 5 Assault Bridge Units (ABG).
Churchill Mk IV AVRE m/ SBG-bro
Small Box Girder (SBG)-bro fra andre verdenskrig, utplassert under landgangen i Normandie i juni 1944 av 1st Assault Brigade Royal Engineers ved bruk av modifiserte Churchill AVRE-stridsvogner. Med en vekt på 4 tonn og en lastekapasitet på opptil 40 tonn, viste den 34 fot lange hengslede angrepsbroen seg i stand til å frakte tunge allierte kjøretøy over et 30 fot bredt gap (f.eks. bombekrater, panservern-grøft), eller opp og over en sjøvegg. En annen av “Hobart’s Funnies”, innovative stridsvognkonverteringer for utplassering på D-dagen utført av 79th Armoured Division under kommando av generalmajor Percy “Hobo” Hobart. [1885-1957].
Nytt verktøy for angrepsbro, A-rammeben, trinser, stålbjelke-girkasse. Bevegelig kabeltrukket bro med heve- og senkebevegelse. Andre detaljerte deler inkluderer petard-morter, panserplater, metallfjæret hjulopphengssystem. Valg av merking for 5 Assault Bridge Units (ABG).
