Dette er plastmodellsett som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt.
Model T 1913 Roadster,
Model T 1914 brannbil,
Model T 1912 lett varebil
Model T, også kjent som “Tin Lizzie”, var en personbil produsert av Ford Motor Company fra 1908 til 1927.
Over 15 millioner enheter av denne modellen ble produsert, og den første rullet av samlebåndet 27. september 1908 ved fabrikken i Detroit, Michigan.
Den var utstyrt med en 2,9-liters firesylindret motor og en to-trinns girkasse.
En av hovedegenskapene til denne bilen var innføringen av samlebåndsproduksjon, som erstattet den individuelle håndverksprosessen.
Model T ble produsert i millioner og var rimelig for mange i middelklassen i USA.
Når det gjelder komfort og tekniske spesifikasjoner, var Model T på høyde med andre lignende biler fra sin tid, samtidig som den skilte seg ut ved sin pålitelighet og holdbarhet.
Bilen var også svært rimelig (startprisen var 825–850 dollar, og innen 1916 hadde den sunket til 350 dollar), noe som kombinert med dens vellykkede egenskaper bidro til den enorme suksessen i markedet.
Bilen var tilgjengelig i mange varianter, med ulike karosserityper.
Det fantes også spesialversjoner, som biler for transport av små laster, og enkelte kjøretøy ble bygget om til brannbiler.
Model T 1913 Roadster,
Model T 1914 brannbil,
Model T 1912 lett varebil
Model T, også kjent som “Tin Lizzie”, var en personbil produsert av Ford Motor Company fra 1908 til 1927.
Over 15 millioner enheter av denne modellen ble produsert, og den første rullet av samlebåndet 27. september 1908 ved fabrikken i Detroit, Michigan.
Den var utstyrt med en 2,9-liters firesylindret motor og en to-trinns girkasse.
En av hovedegenskapene til denne bilen var innføringen av samlebåndsproduksjon, som erstattet den individuelle håndverksprosessen.
Model T ble produsert i millioner og var rimelig for mange i middelklassen i USA.
Når det gjelder komfort og tekniske spesifikasjoner, var Model T på høyde med andre lignende biler fra sin tid, samtidig som den skilte seg ut ved sin pålitelighet og holdbarhet.
Bilen var også svært rimelig (startprisen var 825–850 dollar, og innen 1916 hadde den sunket til 350 dollar), noe som kombinert med dens vellykkede egenskaper bidro til den enorme suksessen i markedet.
Bilen var tilgjengelig i mange varianter, med ulike karosserityper.
Det fantes også spesialversjoner, som biler for transport av små laster, og enkelte kjøretøy ble bygget om til brannbiler.
