Dette er plastmodellsett som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt.
Carro Armato P40 med kanonløp i metall og fotoetsing. FOTOETSET – KANONLØP I METALL – BELTER I SEGMENTER – DEKALARK FOR 2 VERSJONER – FARGEINSTRUKSJONSARK
De første årene av andre verdenskrig fremhevet utilstrekkeligheten til italienske mellomtunge stridsvogner i moderne krigføring, som nå var preget av sammenstøt mellom tungt bevæpnede og tungt pansrede stridsvogner, samt bruk av mer effektive og dødelige panservern-våpen. Etter en detaljert analyse av tyske og allierte britiske og sovjetiske militærkjøretøy, ble en 26 tonns tung stridsvogn skapt. Denne nye stridsvognen, som gjennomgikk flere designendringer over tid, inneholdt mer moderne funksjoner som skråstilte frontplater, en kraftigere og mer effektiv 420 HK dieselmotor og en mer egnet hovedbevæpning, 75/34 Ansaldo-kanonen. P26/40, som den for alltid ville bli kjent som, beholdt dessverre noen foreldede funksjoner som var karakteristiske for italiensk produksjon av pansrede kjøretøy fra midten av 1930-tallet, nemlig naglet panserplate og bladfjæringssystemet.
Carro Armato P40 med kanonløp i metall og fotoetsing. FOTOETSET – KANONLØP I METALL – BELTER I SEGMENTER – DEKALARK FOR 2 VERSJONER – FARGEINSTRUKSJONSARK
De første årene av andre verdenskrig fremhevet utilstrekkeligheten til italienske mellomtunge stridsvogner i moderne krigføring, som nå var preget av sammenstøt mellom tungt bevæpnede og tungt pansrede stridsvogner, samt bruk av mer effektive og dødelige panservern-våpen. Etter en detaljert analyse av tyske og allierte britiske og sovjetiske militærkjøretøy, ble en 26 tonns tung stridsvogn skapt. Denne nye stridsvognen, som gjennomgikk flere designendringer over tid, inneholdt mer moderne funksjoner som skråstilte frontplater, en kraftigere og mer effektiv 420 HK dieselmotor og en mer egnet hovedbevæpning, 75/34 Ansaldo-kanonen. P26/40, som den for alltid ville bli kjent som, beholdt dessverre noen foreldede funksjoner som var karakteristiske for italiensk produksjon av pansrede kjøretøy fra midten av 1930-tallet, nemlig naglet panserplate og bladfjæringssystemet.
