Dette er plastmodellsett som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt.
Vought F-8 Crusader var det første hangarskipbaserte jagerflyet designet på 1950-tallet som oppnådde supersonisk flykapasitet. Takket være Pratt & Whitney turbojetmotor med etterbrenner, kunne det overstige den daværende makshastigheten på Mach 1.8. Det kom i tjeneste på slutten av 1950-tallet hos U.S. Navy og U.S. Marine Corps jagerskvadroner for å erstatte den utdaterte Vought F7U Cutlass. F-8 hadde god operasjonell levetid og ble rutinemessig brukt av USA frem til Vietnamkrigen. Bevæpnet med fire 20mm kanoner installert på sidene av det store luftinntaket foran, kunne det bære en variert våpenlast. Denne kapasiteten ga det en høy grad av operasjonell fleksibilitet på oppdrag, ved bruk av luft-til-luft-missiler, raketter og bomber. Fordi det var bevæpnet med kanoner, i motsetning til de mer moderne og avanserte tidlige versjonene av det missilbærende F-4 Phantom II, ga pilotene Crusader kallenavnet “The last of the Gunfighters”. Flyet ble også brukt av den franske marinens hangarskipbaserte jagerskvadron.
Vought F-8 Crusader var det første hangarskipbaserte jagerflyet designet på 1950-tallet som oppnådde supersonisk flykapasitet. Takket være Pratt & Whitney turbojetmotor med etterbrenner, kunne det overstige den daværende makshastigheten på Mach 1.8. Det kom i tjeneste på slutten av 1950-tallet hos U.S. Navy og U.S. Marine Corps jagerskvadroner for å erstatte den utdaterte Vought F7U Cutlass. F-8 hadde god operasjonell levetid og ble rutinemessig brukt av USA frem til Vietnamkrigen. Bevæpnet med fire 20mm kanoner installert på sidene av det store luftinntaket foran, kunne det bære en variert våpenlast. Denne kapasiteten ga det en høy grad av operasjonell fleksibilitet på oppdrag, ved bruk av luft-til-luft-missiler, raketter og bomber. Fordi det var bevæpnet med kanoner, i motsetning til de mer moderne og avanserte tidlige versjonene av det missilbærende F-4 Phantom II, ga pilotene Crusader kallenavnet “The last of the Gunfighters”. Flyet ble også brukt av den franske marinens hangarskipbaserte jagerskvadron.
