Dette er plastmodellsett i skala som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt.
Beskrivelse
Mitsubishi Lancer Evolution V vant 1998 WRC Manufacturer’s Title, og T. Makinen vant Driver’s Title samme år. Den kontinuerlige forbedringen av bilen til 1999-rallysesongen førte til utviklingen av Evolution VI.
Gatebilversjonen av Evolution VI ble annonsert i januar 1999 og utnytter erfaringene fra rally. De første modifikasjonene fokuserte på det aggressive eksteriøret. På høyre side av støtfangeren ble luftinntaket for oljekjøleren forstørret, og et luftutløp på høyre side ble laget for å forbedre effektiviteten. For å forbedre luftstrømmen til radiatoren ble nummerskiltet forskjøvet til venstre. Bakspoileren er en delta-type twin wicker med justerbar vinkel på den øvre vingen, noe som øker marktrykket for ekstra stabilitet. Pålitelig, rikelig kraft leveres av 4G63 2,0-liters 4-sylindret motor med interkjølt turbolader. Kraften overføres gjennom en permanent 4WD-transmisjon til hjulene; fronten har en helisk begrenset sklidifferensial (LSD), senteret er utstyrt med en viskøs LSD, og bak har den en Active Yaw Control-differensial. Forhjulene er opphengt på MacPherson-fjærbein, og bak brukes multilink-oppheng.
Ytterligere høyytelsesfunksjoner ble innlemmet i bilen, noe som resulterte i et eksepsjonelt kjøretøy med overlegen håndtering. Mitsubishi utrustet Lancer Evolution VI sjenerøst med sin kunnskap og erfaring, og skapte en rally-kapabel sportsbil.
Om modellen
Lengde: 183 mm. Skala er 1:24
Dette er et plastmodellbyggesett som skildrer bilen som dannet grunnlaget for Mitsubishis 1999-rallyutfordring.
Fra støtfangeren foran designet for å øke kjølingen, til 2-trinns bakvingen, er bilens form fanget med stil.
Inneholder gjenskaping av radiatoren synlig gjennom frontgrillen i nylonnetting.
Velg om du vil feste tåkelys foran.
Realistiske fremstillinger av hjuloppheng og interiør.
