Dette er plastmodellsett i 1/35 skala som krever montering og maling. De inneholder ikke maling og lim med mindre annet er oppgitt.
Beskrivelse
Etter hvert som andre verdenskrig skred frem, ble kjøretøyene som ble brukt på slagmarkene stadig større. Når disse enorme maskinene brøt sammen eller ble skadet, var oppgaven med å frakte dem tilbake fra frontlinjen ingen enkel sak. Dette behovet ble spesielt følt av den tyske Wehrmacht, som kjempet på et bredt spekter av slagmarker: fra den brennhete ørkenen i Nord-Afrika til de jernbaneløse slettene i Russland. Å bringe skadede kjøretøy tilbake fra disse vanskelige forholdene var avgjørende for å gjenoppbygge hærens kampstyrke. Den tyske 18-tonns tunge halvbeltevognen “FAMO” og stridsvogn-transporteren Sd.Ah.116 var et av kjøretøyene som bidro til denne oppgaven. Inkludert alle varianter ble over 2500 18-tonns halvbeltevogner produsert innen slutten av andre verdenskrig. En av hovedtypene var halvbeltevognen for berging av stridsvogner, som var et kraftig trekkjøretøy utstyrt med to rader med seter og et lasteplan bak for oppbevaring av utstyr som trekkstang og reserve-wire. Oppbevaringsrom for verktøy fantes på hver av yttersidene av lasteplanet. I tillegg var undersiden av kjøretøyet utstyrt med en vinsj. Kraftkilden var en Maybach HL 108 12-sylindret motor, som leverte 270 hk. Stridsvogn-transport ble utført enten ved direkte tauing med trekkstang, eller ved å laste stridsvognen oppå en massiv tilhenger. Offisielt kjent som “Sd.Ah.116”, ble Type 116-tilhengeren koblet til den 18-tonns tunge halvbeltevognen, noe som tillot transport av 22-23 tonns stridsvogner som Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV og annet tungt artilleri.
Tilhengeren til stridsvogn-transporteren Sd.Ah.116 var opphengt mellom to boggier, hvorav den bakre var utstyrt med en separat styremekanisme. Denne modellen gir et flott innblikk i konstruksjonen og driften av Tysklands gigantiske arbeidshest.
Etter den imponerende debuten av FAMO-byggesettet, begynte Tamiya å motta mange forespørsler om varianter. Blant de flere typene FAMO som dukket opp under andre verdenskrig, var den mest etterspurte versjonen for tauing av Sd.Ah.116-tilhengeren.
Med en lengde på over 640 mm er Tamiyas nye arbeidshest 50 mm lengre enn Dragon Wagon og er det lengste byggesettet i MM-serien.
Den massive tilhengerenheten består av både for- og bakhjulsdelene på hver ende av den lange plattformen.
Ekte gummidekk for økt realisme.
Dette byggesettet inneholder rikelig med metall- og metallbelagte deler for diverse tilbehør, som for eksempel en kjetting for å feste stridsvognen som skal taues til plattformen.
Dette byggesettet bringer tilbake de åtte figurene i fire positurer som var inkludert i det originale “FAMO”-settet, pluss fire helt nye figurer i tre positurer som gjenskaper en stridsvogn-lastescene bak på tilhengeren.
